Sy ada proton saga lama 4g15 susah bila enjin dh panas kadag2 langsung x mahu hidup. Apa masalahnya blh terangkn x? Disbuter dh tukar
Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.
@prizillia williamhello,ekzos bocor dan ada minyak yang menitik pada ekzos,tukar plug dan air filter untuk elakan letupan2 kecil tersebut
Penggunaan carb cleaner ini amat bersesuaian untuk jangkamasa yang pendek tetapi berbaloi kerana carb cleanaer akan membersihkan kotoran dalaman pada paip dalam karburator.
Minyak hitam atau motor oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
Bjak menyediakan lebih ten jenama insurans untuk pengguna lakukan perbandingan. Dapatkan sebut harga percuma di Bjak dan pilih pelan terbaik hari ini!
ackholbeck suggests: May eleven, 2016 at four:fifteen am Ini bab kereta iris, saya menyibok sekejap kerana tahun lepas saya pun sama panas hati guna preve brek begedop gedop bila tekan 110km, betekak di sc coe, lepas tu pintu kena hentak kuat baru boleh tutup, lepas satu satu sekarang syukur dah boleh senyum takde yg tak puas hati, maklumlah rm67k dah dedicate, rm1112 keluar sebulan bagi balik kat company zero riba..?. Baru baru ini semasa memandu di federal hway ternampak satu vw polo merah baru dapatkan sekarang berkilat, ikut range plat lebih kurang two bulan baru keluar kedai, hazard light-weight menyala, masa waktu orang balik kerja,.
.oleh itu VVT akan lambat/hampir tidak activ untuk secondary valve open up pada rpm3.5k…mungkin pada transmisi CVT ECU management dngn VVT ni dalam keadaan constant..pengalaman saya mengendali tramisi guide VVT ni dpt rasa VVT kick…CUMA KADANG2 ECU computer software x steady…
Inipun sama seperti servis penyaman udara. Tetapi servis brek bergantung kepada kekerapan dan cara pemanduan anda. Semakin kerap memandu, atau selalu menekan brek tidak kira masa (kerana memandu secara melulu atau gelojoh), maka semakin cepat komponen brek akan haus.
one)selalu mati tiba2 tak kira atas freeway takpun time nak gerak lepas tunggu lama dkt visitors light-weight. dh mati nak get started balik susah. tak boleh immediate start off. kena off dulu then bukak balik baru start. dh start out engine jalan lagi mati. macam tu jelah ulang2. sampai bttry pun dh kong kena tukar lain.
NOTA: Kepada yang ada B2 dan mahu update lesen b whole, anda perlu ambil semua lesen L B Comprehensive di JPJ dengan bayaran RM20 dan perlu selesaikan latihan & ujian di pusat belajar pilihan anda selama 3 bulan. Jikalau lulus ujian boleh dapat B comprehensive.
Berapa sangat harga sebotol Gearbox Therapy yang perlu anda gunakan hanya sekali dalam setahun kalau nak dibandingkan kos beribu ringgit yang perlu anda keluarkan sekiranya gearbox mengalami masalah kritikal?
Untuk makluman anda, terdapat dua jenis bateri yang digunakan pada kereta iaitu sel kering dan sel basah. Untuk mengetahui jenis bateri kereta anda, anda boleh melihat pada permukaannya.
Anda boleh mengetahui sukatan atau kelikatan minyak enjin melalui penyukat minyak enjin atau lebih dikenali sebagai “dipstick”.